中交公路規(guī)劃設計院有限公司成立于1954年，原為交通部公路規(guī)劃設計院，1994年更名為中交公路規(guī)劃設計院，2006年10月改制為一人有限公司，現(xiàn)
為中國交通建設股份有限公司的全資子公司。公司現(xiàn)有員工735人（含分支機構），其中全國工程勘察設計大師1人，茅以升科學技術大獎橋梁青年獎3人，享受
國務院特殊津貼專家26人，國家百千萬人才工程第一層次人選1人，交通部十百千人才工程第一層次人選2人，中國交通建設“十大橋梁人物”2人，交通科技青
年英才2人，中國公路學會青年科技獎4人，全國百名優(yōu)秀工程師12人。公司設有特大橋梁、道路交通、國際項目等生產(chǎn)經(jīng)營體系，擁有全資子公司及分公司14
家、控股子公司2家、中外合資子公司1家、參股公司3家。公司配備有先進的巖土工程勘察、測試、分析設備和水文地質(zhì)勘察、工程測量設備，先進的公路、橋梁
勘測設計計算機軟、硬件系統(tǒng)；藏有數(shù)萬卷國內(nèi)外技術文獻資料、技術檔案。
公司擁有公路行業(yè)（公路、特大橋梁、交通工程、特大隧道）設計甲級證書、工程勘察綜合類甲級證書、市政公用行業(yè)(道路、橋隧)設計甲級證書、建筑工程設計
乙級證書和公路及水文地質(zhì)、工程地質(zhì)（公路）工程咨詢甲級資格，公路、橋梁工程施工監(jiān)理甲級資格證書。1992年經(jīng)國家對外貿(mào)易部批準獲得對外經(jīng)營權。
2001年通過ISO9001質(zhì)量認證。公司主要負責編制公路技術標準、規(guī)范、標準圖及公路工程概算定額；承擔公路工程可行性研究、設計文件審查和項目評
估；承接高等級公路、市政道路、大型橋隧、交通工程、客運站場及公路沿線建筑設施的勘察設計、工程監(jiān)理及技術咨詢；承擔公路交通工程項目管理；承擔工程地
質(zhì)勘察、工程質(zhì)量檢測、綜合物探、水文地質(zhì)勘察；承攬國外工程的勘測、咨詢、設計、監(jiān)理任務以及對外派遣勞務人員等。
五十多年來，公司創(chuàng)造了中國公路交通史上輝煌的業(yè)績。先后編制完成重大公路交通規(guī)劃和項目可行性研究170余項，受世界銀行、亞洲開發(fā)銀行委托編制完成的
項目數(shù)十項；主持編制公路工程標準、規(guī)劃和定額100多項，公路橋梁標準圖100多冊；代交通部審查重點公路工程建設項目近300多項；獨立或合作設計了
國內(nèi)外各種結構形式的大橋、特大橋100余座，其中跨長江、黃河及海灣的特大型橋梁50多座；獨立或合作測設的國內(nèi)外各等級公路8萬多公里；自行研制和合
作開發(fā)公路橋梁設計計算機軟件、公路橋梁CAD軟件、概預算軟件和數(shù)據(jù)庫等10多項。自1978年以來，公司榮獲國家、省部級科技進步獎和優(yōu)秀設計獎近
200項，包括國家級技術類獎項近80項和省部級科技類獎項近120項。僅在“十五”期間，公司榮獲國家優(yōu)秀工程金獎、銀獎和詹天佑大獎的就有：廣東虎門
大橋、安徽銅陵長江大橋、江陰長江公路大橋、南京第二長江大橋、軍山長江大橋、廣東洛溪大橋、交通部交通試驗場等眾多項目。
“十五”交通建設期間，公司又承擔了世界最大跨徑的斜拉橋——蘇通長江公路大橋，世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋，世界第二跨度的懸索橋——浙江舟
山西堠門大橋，以及武漢陽邏大橋、深圳灣大橋、貴州壩陵河大橋、南京四橋、青島海灣大橋、象山港大橋等一大批特大型橋梁和長深、太澳、天汕、二廣等多條高
速公路的勘察設計任務。五十年多來，公司之所以取得驕人的業(yè)績，關鍵是有一支繼往開來、不斷創(chuàng)新的一流技術隊伍和一批承上啟下的中青年技術骨干，以及他們
對事業(yè)不斷追求的奮斗精神。“精心勘測每一條路、精心設計每一座橋”是公規(guī)院人的根本使命！“技術領先、設計精良、信譽至上、服務優(yōu)質(zhì)”是公規(guī)院人秉承的
質(zhì)量方針。積五十多年的經(jīng)驗和技術為業(yè)主提供愉快和有效的服務是公規(guī)院人永恒的追求。在新的歷史條件下，公司將繼往開來，開拓創(chuàng)新，拼搏進取，勇攀新的技
術高峰，續(xù)寫新的輝煌，為中國公路交通事業(yè)的發(fā)展作出新的更大的貢獻。
公司網(wǎng)址： http://www.hpdi.com.cn
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